Mulino se plantó ante la exigencia de Trump y replicó: "No hay nada que hablar"

El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, reiteró su rechazo a los planteos realizados por el mandatario electo de los Estados Unidos, Donald Trump, quien en los últimos días había amenazado con retomar el control de la importante vía marítima (que concentra cerca del 3% del comercio mundial) si no se reducía la tarifa de peaje a las embarcaciones con bandera norteamericana. "No, la respuesta es no", lanzó contundente Mulino.

En conferencia de prensa, el líder panameño ratificó su postura sobre la discusión desatada en torno a la administración del canal y dio por concluida la polémica con el magnate neoyorquino, quien incluso aseguró que había soldados chinos en la vía interoceánica. "No existe ninguna posibilidad por este presidente de hablar nada que busque replantear la realidad jurídico-política del canal de Panamá de manos panameñas. Si por ahí viene la intención de hablar, pues no hay nada que hablar", declaró.

Mulino reiteró su rechazo al pedido de Trump sobre las tarifas del Canal.

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El canal que cumplirá el próximo 31 de diciembre 25 años bajo administración panameña, permanece en manos del país centroamericano tras la firma de los Tratados Torrijos-Carter, en 1977, entre el presidente de los Estados Unidos, Jimmy Carter (1977-1981), y su homólogo panameño Omar Torrijos (1929-1981).

"Era una miseria lo que nos pagaban (al Estado panameño)", agregó Mulino durante la conferencia de prensa al referirse a los ingresos percibidos por el Estado panameño mientras el canal era administrado por los Estados Unidos.

Al día de hoy, los ingresos provenientes por la administración del Canal de Panamá son de alrededor de 4986 millones de dólares, equivalente al 6 u 8 por ciento del Producto Interno Bruto (PBI) del país, hecho que refleja su importancia en la economía doméstica. Además de su aporte al fisco, cabe resaltar que sólo de manera directa la vía genera alrededor de 10 mil empleos, lo que lo convierte en el principal empleador del país.

A pesar de la fuerte sequía, el Canal de Panamá reportó ganancias por USD 5 mil millones de dólares durante el último año.

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"En el canal los peajes no se hacen al antojo del presidente ni del administrador (de la vía interoceánica). Hay un proceso establecido para fijar los peajes del canal que se ha respetado desde el día uno hasta la fecha, es un proceso público y abierto", señaló el jefe de Estado panameño al referirse al valor de las tarifas que, a raíz de la severa crisis que afectó el paso interoceánico, fueron modificadas momentáneamente para disminuir el cruce de embarcaciones, aunque a la fecha la vía ya opera con total normalidad y con sus tarifas habituales.

El canal, de 80 kilómetros de longitud, conecta el Océano Pacífico con el Atlántico. Estados Unidos, es uno de los principales usuarios con el 74% de la carga, y China, con el 21%. A ellos, les siguen Japón, Corea del Sur y Chile.